مدیر عامل بادپا در گفتگویی اختصاصی با روابط عمومی این شرکت؛ به برنامه ریزی بادپا برای توسعه ظرفیت های ریلی کشور در حمل بار و کالا اشاره کردند و افزودند:
با توجه به ظرفیت بالای ریل و راه‌آهن در جابجایی بار و کالای ملی و بین المللی،بادپا به دنبال تعریف مشارکتهای بین بخشی برای توسعه جابجایی بار و کالای داخلی و بین المللی از طریق ریل است.
مهدی فتحی با اشاره به اینکه افزایش میزان حمل بار و کالا از مسیر ریلی می‌تواند با اعتنای به چندین عامل و اجرای استراتژی‌های مشخص از قبیل موارد ذیل انجام شود:
مدرن‌سازی و بهبود زیرساخت‌ها:
سرمایه‌گذاری در بهبود مدرن‌سازی خطوط ریلی و ایستگاه‌ها.
افزایش ظرفیت خطوط ریلی و بهینه‌سازی سیستم‌های ارتباطی و کنترل ترافیک.
تسهیلات باربری بهینه:
توسعه تسهیلات باربری ریلی با تجهیزات بارگیری و تخلیه بهینه. استفاده از تکنولوژی‌های مدرن برای سرعت بخشیدن به فرآیند بارگیری و تخلیه.
تسهیلات انتقال چندسویه:
ایجاد تسهیلات انتقال چندسویه برای ساده‌تر کردن انتقال بار از خطوط راه‌آهن به وسایل حمل نقل جاده‌ای یا دریایی.
قیمت‌گذاری مناسب:
ارائه تعرفه‌های حمل و نقل جذاب به شرکت‌ها و تجارت‌ها برای استفاده از حمل و نقل ریلی.
تشویق به ایجاد توافقات طولانی‌مدت برای حمل و نقل بار با تخفیف‌های ویژه.
همکاری با بخش خصوصی:
جذب سرمایه خصوصی برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها و خدمات حمل و نقل ریلی.
ایجاد شراکت‌ها و توافق‌نامه‌های همکاری با شرکت‌های حمل و نقل خصوصی.
توسعه شبکه‌های جدید:
افزایش شبکه‌های ریلی به مناطق جدید یا مسیرهای بازده اقتصادی.
ایجاد خطوط جدید برای ارتقاء ارتباطات حمل و نقل ریلی.
استفاده از فناوری‌های نوین:
بهره‌گیری از فناوری‌های هوش مصنوعی، اینترنت اشیا و سنسورها برای بهینه‌سازی عملیات حمل و نقل.
ایجاد سیستم‌های هوشمند برای پیش‌بینی تقاضا و بهینه‌سازی مسیرهای حمل و نقل.
با اجرای این راهکارها و ایجاد شرایط ملائم، می‌توان به افزایش میزان حمل بار و کالا از مسیرهای ریلی دست یافت.
